Ürün karşılaştırmaya eklendi
Ürün kategorisi seçmediniz.
Bu e-posta daha önce kullanıldı
Ürün karşılaştırmaya eklendi
Ürün kategorisi seçmediniz.
Bu e-posta daha önce kullanıldı
Elektrikli Araba Fiyatlarını merak mı ediyorsunuz? Türkiye’de satışta olan elektrikli araba fiyatlarına hemen göz at.
Elektrikli araba, bir arabanın motorunu elektrik enerjisi ile çalıştıran ve dolayısıyla hava kirliliğini azaltan bir araçtır. Elektrikli araçlar, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verirler. Elektrikli araçlar ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir.
İlk elektrikli araba, ilk kez elektrik motoru kullanarak hareket eden bir otomobil modelidir. Bu tür araçlar, 19. yüzyılın sonlarında ortaya çıkmıştır ve ilk elektrikli araba olarak kabul edilen araç, 1891 yılında Thomas Parker tarafından üretilmiştir. Bu araç, bir elektrik motoru, batarya ve diğer mekanik parçalardan oluşan bir tasarıma sahipti ve bu araç İngiltere’nin Birmingham kentinde üretilmiştir. Ancak, bu bilgilerin doğruluğu kesin olarak bilinmemektedir.
Elektrikli araba konsepti ilk olarak 1800’lü yıllarda ortaya çıkmıştır. Ancak bu araçların ilk seri üretimi 20. yüzyılın başlarına denk gelmektedir. O dönemde elektrikli araçlar, klasik yanmalı motorlu araçlara göre daha az performanslı ve kısa bir menzile sahip olduğundan, popülaritesi yüksek olmamıştır. Ancak teknolojinin gelişmesiyle birlikte elektrikli araçların performansı da artmaya başlamış ve 21. yüzyılın başlarında bu araçların üretimi ve kullanımı tekrar popüler hale gelmeye başlamıştır.
BMW, ilk elektrikli aracını 2011 yılında “BMW i3” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. BMW i3, üretim sürecinde sadece elektrik enerjisi kullanılmış ve bu sayede CO2 emisyonlarını minimum seviyeye indirgemiştir. Bu aracın dışında BMW, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Citroen, ilk elektrikli aracını 2019 yılında “Citroen e-C4” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Citroen e-C4, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Citroen e-C4 ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Citroen, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Mini, ilk elektrikli aracını 2019 yılında “Mini Electric” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Mini Electric, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Mini Electric ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Mini, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Renault, ilk elektrikli aracını 2010 yılında “Renault Fluence Z.E.” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Renault Fluence Z.E., klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Renault Fluence Z.E. ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Renault, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Mercedes, ilk elektrikli aracını 2013 yılında “Mercedes B-Class Electric Drive” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Mercedes B-Class Electric Drive, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Mercedes B-Class Electric Drive ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Mercedes, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
MG, ilk elektrikli aracını 2018 yılında “MG ZS EV” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. MG ZS EV, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. MG ZS EV ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında MG, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Honda, ilk elektrikli aracını 1999 yılında “Honda EV Plus” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Honda EV Plus, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Honda EV Plus ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Honda, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Hyundai, ilk elektrikli aracını 2011 yılında “Hyundai BlueOn” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Hyundai BlueOn, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Hyundai BlueOn ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Hyundai, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Toyota, ilk elektrikli aracını 1997 yılında “Toyota RAV4 EV” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Toyota RAV4 EV, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Toyota RAV4 EV ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Toyota, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Volvo, ilk elektrikli aracını 2019 yılında “Volvo XC40 Recharge” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Volvo XC40 Recharge, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Volvo XC40 Recharge ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Volvo, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Tesla, ilk elektrikli aracını 2008 yılında “Tesla Roadster” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Tesla Roadster, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Tesla Roadster ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Tesla, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Audi, ilk elektrikli aracını 2016 yılında “Audi e-tron” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Audi e-tron, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Audi e-tron ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Audi, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Fiat, ilk elektrikli aracını 2008 yılında “Fiat 500e” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Fiat 500e, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Fiat 500e ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Fiat, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Smart, ilk elektrikli aracını 2007 yılında “Smart ForTwo Electric Drive” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Smart ForTwo Electric Drive, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Smart ForTwo Electric Drive ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Smart, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Ford, ilk elektrikli aracını 2011 yılında “Ford Focus Electric” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Ford Focus Electric, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Ford Focus Electric ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Ford, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Kia, ilk elektrikli aracını 2011 yılında “Kia Ray EV” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Kia Ray EV, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Kia Ray EV ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Kia, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Opel, ilk elektrikli aracını 2011 yılında “Opel Ampera” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Opel Ampera, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Opel Ampera ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Opel, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
Nissan, ilk elektrikli aracını 2010 yılında “Nissan Leaf” olarak piyasaya sürdü. Bu aracın üretiminde sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği odaklı bir tasarım felsefesi kullanılmıştır. Nissan Leaf, klasik yanmalı motorlu araçlardan daha düşük bir emisyon salınımına sahip olup, çevreye daha az zarar verir. Nissan Leaf ayrıca daha sessiz ve düşük bir gürültü seviyesine sahip olduğundan, şehir içinde kullanımı daha rahat bir hale gelir. Bu aracın dışında Nissan, çeşitli elektrikli ve hibrit araç modellerini de üretmektedir.
2018 yılında Peugeot e-208 adlı bir elektrikli hatchback modelini piyasaya sürdü. Bu modelde 100 kW (136 beygir gücünde) bir elektrik motoru bulunmaktadır ve bu aracın menzili yaklaşık 340 km’dir.
Elektrikli küçük araba terimi genellikle küçük boyutlarda ve hafif ağırlıklarda olan, elektrik motoruyla çalışan otomobil modellerini ifade eder. Bu tür araçlar genellikle kısa mesafeleri kolaylıkla kat edebilmekte ve hafif olmaları nedeniyle enerji tasarrufu sağlamaktadır. Örneğin, Renault Twizy, Smart Forfour Electric Drive ve Mitsubishi i-MiEV gibi araçlar elektrikli küçük araba olarak sınıflandırılabilir. Bu araçların fiyatları ve özellikleri değişebilir, bu nedenle size en uygun olan elektrikli küçük arabayı seçmek için lütfen bir otomobil satıcısına başvurun.
Elektrikli araba motoru, elektrikli bir otomobilin hareketini sağlayan motorudur. Bu motorlar genellikle düşük devirlerde yüksek tork üretebilen, çok düşük emisyonlu ve sessiz çalışan bir motor tasarımına sahiptir. Elektrikli araba motorları, klasik yanma motorlarına göre daha az parçadan oluşmaktadır ve bu nedenle daha az bakıma ihtiyaç duyarlar. Elektrikli araba motorları, araçta bulunan batarya veya hibrit sistemlerle birleştirilerek kullanılır. Bu motorların gücü ve tork değerleri değişebilir ve bu değerler araç tasarımına, motor tasarımına ve kullanılan batarya sistemine göre değişebilir.
Elektrikli araba şarj istasyonu, elektrikli bir otomobilin bataryasının doldurulmasını sağlayan bir cihazdır. Bu cihazlar, araçlarını şarj etmek isteyen kullanıcılar için genellikle yol kenarlarında, alışveriş merkezlerinde, otoyolların durağan aracı park yerlerinde veya evlerde bulunur. Elektrikli araba şarj istasyonları, genellikle bir dizi priz ve kablodan oluşur ve bu prizler üzerinden araçların bataryalarına elektrik aktarılır. Elektrikli araba şarj istasyonlarının güç değerleri ve şarj hızları değişebilir ve bu değerler araç tasarımına, batarya tasarımına ve kullanılan şarj cihazına göre değişebilir.
Türkiye’de satışa sunulan elektrikli otomobil modelleri. Bu tür araçlar, Türkiye’de otomobil üretiminin büyümesi ve çevre kirliliğiyle mücadele için yapılan çalışmalar sonucunda ortaya çıkmıştır. Örneğin, Renault marka otomobil üreticisi, Renault Zoe adlı bir elektrikli hatchback modeli satışa sunmaktadır. Bu modelde 80 kW (109 beygir gücünde) bir elektrik motoru bulunmaktadır ve bu aracın menzili yaklaşık 300 km’dir. Ancak, Türkiye’de elektrikli araba sektöründe çok sayıda firma ve model bulunmaktadır ve bu bilgiler sadece birkaç örnek vermek amacıyla verilmiştir.
Diğer fiyat listelerimize göz attınız mı?
Aralık ayı, teknoloji dünyasında heyecan verici bir dönemi işaret ediyor. iQOO ve Vivo, yeni serileri...
Devamı
Rezilyans, bir kişinin stresle karşılaştığında, normale dönebilme yeteneği anlamına gelir. Bu yetenek...
Devamı
Armatörlük ve Nazım Kalkavan Türkiye'de armatörlük denilince akla gelen ilk isimlerden biri olan Naz...
Devamı
Naci Görür Nerede Oturuyor? Naci Görür, Türkiye'de yetişmiş en büyük deniz jeolojisi uzmanlarından b...
Devamı
Rh null sendromu nedir, Türkiye ve Dünya’da en az bulunan kan grubu hangisidir, sıralamaları nedir d...
Devamı
Kristalografi, tuzdan kar tanelerine ve değerli taşlara kadar doğanın her yerinde bulunabilen krista...
Devamı
Kara delik nedir? Kara delikler nasıl oluşur? Bir kara deliği çıplak gözle görebilir miyiz? Bilim dü...
Devamı
Siber zorbalık kısaca bir insanı tehdit etmek, taciz etmek, utandırmak veya hedef almak için teknolo...
Devamı
Puuv olarak daha iyi bir alışveriş deneyimi sunabilmek için sitemizde çerez konumlandırmaktayız, çerezler ile toplanan kişisel veriler Kullanım Sözleşmesi ve Güvenlik ve Gizlilik Politikası'nda belirtilen amaçlar ve yöntemler ile mevzuata uygun olarak kullanılacaktır.
Kayıtlı Elektronik Posta Adresi: info@puuv.net
Mersis No: 0023601248000006
© 2021-2024 Puuv © Codlio tarafından sevgi ile beslendi.
Tüm hakları saklıdır. Bu siteyi ziyaret edenler Kullanıcı Sözleşmesini okumuş ve kabul etmiş sayılırlar.
